Γνωρίζετε την αρχή της τηλεσκοπικής έκρηξης του γερανού;

Η έκρηξη του Crane Truck είναι το πιο σημαντικό μέρος του γερανού. Ο γερανός χρησιμοποιεί το μπλοκ τροχαλίας στο επάνω μέρος της έκρηξης για να υποστηρίξει το συρματόσχοινο του βαρούλκου για να αναστείλει τα βαριά αντικείμενα και αλλάζει το ύψος ανύψωσης και την ακτίνα εργασίας ανάλογα με το μήκος και τη γωνία της έκρηξης. Παρόλο που ο ρόλος της έκρηξης είναι η αναστολή και τα αντικείμενα μεταφοράς, οι διαφορετικές δομές και οι τεχνολογίες της έκρηξης καθιστούν την απόδοση και την αποτελεσματικότητα του γερανού είναι πολύ διαφορετική.

1. Δομή έκρηξης γερανού φορτηγού
Η έκρηξη του γερανού του φορτηγού περιλαμβάνει γενικά τον κύριο βραχίονα και τον βοηθητικό βραχίονα. Υπάρχουν δύο τύποι κύριας έκρηξης γερανού φορτηγών, το ένα είναι η έκρηξη δομής δομών που συγκολλείται με προφίλ και σωλήνες και το άλλο είναι η έκρηξη δομής κουτιού διαφόρων τμημάτων. Με την ανάπτυξη του Crane Truck, η κύρια έκρηξη του Crane Truck είναι ως επί το πλείστον δομή κουτιού και μόνο λίγες είναι δομή δομών.
Ο ρόλος του αντιβραχίου του γερανού του φορτηγού είναι να συνδέσει το αντιβράχιο στο τέλος του αντιβραχίου όταν το ύψος του αντιβραχίου δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις, ώστε να ανυψώσει το αντικείμενο υψηλότερο. Το Spinnaker μπορεί να ανυψώσει μόνο τα αντικείμενα φωτός. Γενικά, υπάρχει μόνο μία έκρηξη και υπάρχουν περισσότερες από δύο πτυσσόμενες βραχίονες ή τηλεσκοπικές βραχίονες, μεταξύ των οποίων τα αναδιπλούμενα booms είναι τα πιο συνηθισμένα.

2, Τηλεσκοπική αρχή φορτηγού Crane Boom
(1) Η τηλεσκοπική μορφή της έκρηξης του γερανού έχει ως εξής:
1. Διαδοχικός τηλεσκοπικός μηχανισμός - Κάθε τηλεσκοπικός βραχίονας επεκτείνεται και επεκτείνεται με μια συγκεκριμένη σειρά.
2. Συγχρονικός τηλεσκοπικός μηχανισμός - η σχετική ταχύτητα του τηλεσκοπίου κάθε τηλεσκοπικού βραχίονα είναι η ίδια.
3. Ανεξάρτητος τηλεσκοπικός μηχανισμός - Κάθε έκρηξη μπορεί να είναι ανεξάρτητα τηλεσκοπικός μηχανισμός.
4. Συνδυασμένος τηλεσκοπικός μηχανισμός - Όταν η τηλεσκοπική έκρηξη είναι πάνω από τρεις ενότητες, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα δύο από τις παραπάνω τηλεσκοπικές μέθοδοι για τον τηλεσκοπικό μηχανισμό.

(2) Σύμφωνα με την τεχνολογία του τηλεσκοπικού μηχανισμού, ο γερανός του φορτηγού μπορεί να χωριστεί σε υδραυλικό τηλεσκοπικό μηχανισμό χωρίς πείρο και αυτόματο τηλεσκοπικό μηχανισμό.
1. Το πλεονέκτημα του υδραυλικού τηλεσκοπικού μηχανισμού χωρίς βελόνες είναι ότι το μήκος του βραχίονα είναι βολικό για αλλαγή, το μήκος του βραχίονα είναι πολλά είδη και η πρακτικότητα είναι ισχυρή. Το μειονέκτημα είναι ότι το βάρος του εαυτού έχει μεγάλη επιρροή στη σταθερότητα ολόκληρου του μηχανήματος.
Κανένας πλήρης υδραυλικός τηλεσκοπικός μηχανισμός δεν έχει διαφορετικές μορφές συνδυασμού, μπορεί να είναι πολλαπλός υδραυλικός κύλινδρος και μια σειρά σχοινιού, μπορεί επίσης να είναι ένας μόνο υδραυλικός κύλινδρος ή πολλαπτός υδραυλικός κύλινδρος και δύο σειρές σχοινιού.
Το χαρακτηριστικό του πολλαπλών υδραυλικών κυλίνδρων συν σχοινί είναι ότι ο τελευταίος τηλεσκοπικός βραχίονας αποσύρεται με συρματόσχοινο και ο άλλος τηλεσκοπικός βραχίονας αποσύρεται απευθείας από τον κυλινδροκεφαλή με κύλινδρο πολλαπλών σταδίων ή κύλινδρο πολλαπλών σταδίων ή κύλινδρο πολλαπλών σταδίων ή κυλινδρικού κυλίνδρου. Ως αποτέλεσμα, το τμήμα του τελευταίου τηλεσκοπικού βραχίονα ποικίλλει περισσότερο, ενώ αυτό των άλλων τμημάτων του βραχίονα ποικίλλει λιγότερο.
2. Ο αυτόματος μηχανισμός επέκτασης του πείρου υιοθετεί έναν απλό κύλινδρο, τον ακροδέκτη και τον ακροδέκτη του κυλίνδρου αλληλένδας, χρησιμοποιώντας την ηλεκτρονική τεχνολογία μέτρησης μήκους ακριβείας. Τα πλεονεκτήματά του είναι ελαφρύ βάρος, μικρή επίδραση στη σταθερότητα ολόκληρου του μηχανήματος, γρήγορη ταχύτητα επέκτασης, μικρές αλλαγές στο τμήμα της έκρηξης, καλή ανύψωση της ανυψωτικής δυσκαμψίας, αλλά η τεχνική δυσκολία, το υψηλό κόστος, το μήκος της έκρηξης είναι μικρότερη. (Από την εσωτερική έξω ακολουθία)

Ο μηχανισμός επέκτασης τύπου αυτόματου πείρου έχει τον ακροδέκτη κυλίνδρου και τον ακροδέκτη του βραχίονα, ο ακροδέκτης του κυλίνδρου έχει σχεδιαστεί και στις δύο πλευρές της έκρηξης, ο ακροδέκτης βραχίονα έχει σχεδιαστεί στο επίπεδο έκρηξης. Τα πλεονεκτήματά του είναι απλή δομή, ισχυρή αυτο-κλείδωση, το μειονέκτημα είναι ότι ο μεγάλος ακροδέκτης παραμόρφωσης είναι δύσκολο να τραβηχτεί έξω, πρέπει να τεντωθεί εμπρός και πίσω για να τραβήξει έξω.
Αφού κατανοήσετε τη δομή της έκρηξης και την τηλεσκοπική αρχή του γερανού φορτηγών, μπορείτε να κατανοήσετε τα βασικά σημεία της απόδοσης του γερανού του φορτηγού. Κατά τη στιγμή της αγοράς, μπορείτε να επιλέξετε τα δικά σας προϊόντα γερανού αυτοκινήτων σύμφωνα με τις συγκεκριμένες ανάγκες εργασίας σας.